Calculateur Déductibilité Voiture de Société CO₂ 2026
Thermique commandé ≥ 2026 : 0% — Électrique 2026 : 100% — Anciens : formule CO₂.
Déductibilité voiture de société en Belgique 2026 : la grande réforme thermique/électrique
La réforme fiscale belge concernant la déductibilité des voitures de société a introduit des changements majeurs depuis 2022, avec un calendrier progressif aboutissant à la situation de 2026. En matière de déductibilité fiscale pour les sociétés, trois régimes distincts coexistent désormais selon la motorisation et la date de commande du véhicule.
Pour les véhicules électriques et à hydrogène, la déductibilité est de 100% en 2026. Ce taux commencera à diminuer progressivement à partir de 2027. Pour les véhicules thermiques commandés neufs à partir du 1er janvier 2026, la déductibilité est de 0% — une rupture majeure avec le régime précédent. Pour les véhicules thermiques et hybrides commandés avant le 1er janvier 2026, la formule CO₂ continue de s'appliquer jusqu'à la fin de leur utilisation : taux = 120% - 0,5 × CO₂, avec un minimum de 50% et un maximum de 100%.
Cette réforme crée un incitant fiscal considérable à basculer vers l'électrique pour les sociétés belges. Pour un véhicule avec 12.000 € de frais annuels, un thermique 2026 génère 12.000 € de dépenses non admises (DNA) soumises à la cotisation distincte de 17%, tandis qu'un électrique est 100% déductible et génère 3.000 € d'économie ISOC. Ce calculateur déductibilité voiture CO₂ Belgique 2026 vous permet de comparer facilement les situations.
Questions fréquentes
Les voitures thermiques sont-elles encore déductibles en 2026 ?
Non, tout véhicule thermique commandé neuf à partir du 1er janvier 2026 est à 0% de déductibilité pour les sociétés. Les véhicules thermiques commandés avant 2026 conservent leur taux calculé selon la formule CO₂ jusqu'à la fin de leur utilisation.
Les voitures électriques sont-elles 100% déductibles en 2026 ?
Oui, en 2026, les véhicules électriques et à hydrogène sont déductibles à 100% pour les sociétés. Ce taux de 100% diminuera progressivement à partir de 2027 selon le calendrier de la réforme fiscale belge.
Qu'est-ce que la cotisation distincte sur les DNA voitures ?
La partie non déductible des frais de voiture (DNA — dépenses non admises) est soumise à une cotisation distincte de 17% (voire 40% dans certains cas). Cette cotisation est calculée sur les dépenses non admises et augmente significativement le coût réel des véhicules thermiques non déductibles.
Outil indicatif — Consultez un comptable ou conseiller fiscal agréé pour toute décision fiscale. Formules issues des sources officielles SPF Finances / INASTI / ONSS 2026.